水力ダンプトラック 3軸 前軸は後ろに引き上げられる フリップ・セミトレーラー サイド・ティパーダンプトラック

• 重荷 容量: この CIMC ダンプ トレーラー は 80 トン の 印象 的 な 最大 負荷 容量 を 誇る こと に なり,大 規模 輸送 や 重荷 用途 に 理想 的 に 使える.頑丈な設計により 30 以上の重荷を要求の高いユーザーのニーズを満たす.
• 汎用設計: 3軸の前軸は後ろに引き上げられ,様々な設定で機動性と柔軟性を向上させることができます.この機能は,輸送作業に適応性を必要とするユーザーにとって特に有用です..
• 耐久 耐久 耐久 耐久 耐久 耐久 耐久 耐久耐久 的 な 構造 に よっ て,寿命 が 長く,保守 必要 が 少なく なり ます.
• カスタマイズ可能なオプション: トレーラーは機械式または空気式懸垂で利用可能で,利用者は特定のニーズに最適なオプションを選択する柔軟性を提供します.このカスタマイズ機能は,さまざまなユーザーの多様な要求に応える.
• 高品質の仕上げ: トレーラーは電泳+KTL粉末コーティングを搭載し,耐久性があり耐久性のある仕上げで,腐食や磨損から保護されます.細部 に 注意 を 払っ て いる こと に よっ て,長持ち し,信頼 さ れ た 製品 が 求め られ て いる ユーザー の 期待 を 満たす こと が でき ます.
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R1: オーダーメイド

Q: 特定の要件を満たすために車両をカスタマイズできますか?
A: その通りそうです 車両のカスタマイズオプションは 独自のニーズに合わせて提供しています私たちのチームは,あなたの要求に応える準備ができています..

• プロセス:あなたの要求を私たちに伝える後,我々はあなたの仕様に合わせた 詳細な車両設計図を作成します.製品があなたの期待に完全に合致することを保証します.

• 協力:私たちは協力を重視し 車両のあらゆる側面が 車両の運用ニーズを満たすように 設計プロセスを通じて 緊密に協力します

R2: 配達時に

Q: 車両の生産周期は?
A: その通り標準的な生産サイクルは30日注文の確認から

• タイムライン:このスケジュールによって 車両が最高品質の基準で 製造され 規格に準拠することを 保証できます

• アップデート:生産段階の間,我々は,進展についてお知らせし,重要なマイルストーンについてお知らせします.この透明性は,配達と運用準備を計画するのに役立ちます.

R3: 支払いについて

Q: 自動車の購入の支払い条件は?
A: その通り必要なのは 30% -50%の手数料車両が工場を出る前に この初期支払いが注文を保証し 生産プロセスを開始します

• 残り残高:残りの残高は配達前に支払わなければなりません 企業には 異なる金銭的条件があるので特に長期間のビジネス関係では.

• 柔軟な条件:特定の決済の好みや 標準条件の調整が必要な場合は 営業チームに相談してください継続的なパートナーシップを支える 相互に有益な協定を締結することを目指しています.

追加情報

パーソナライゼーションオプション,生産時間表,または支払い手順について,顧客サービスチームに連絡することを躊躇しないでください私たちはあなたをサポートし,円滑な買い物体験を保証するためにここにいます.