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スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー

スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー

Moq: 1 ユニット
価格: US$5000-US$12000
標準パッケージ: 顧客の要求に応じて
配達期間: 注文から約20日後
決済方法: T/T
供給能力: 月間800~1000台
詳細情報
ブランド名
CIMC
最小注文数量:
1 ユニット
価格:
US$5000-US$12000
パッケージの詳細:
顧客の要求に応じて
受渡し時間:
注文から約20日後
支払条件:
T/T
供給の能力:
月間800~1000台
ハイライト:

42平方 ダンプ・ティッパー・トレーラー

,

3軸のダンプ・ティッパー・トレーラー

,

低合金鋼ダンプ・ティッパー・トレーラー

製品説明

3 軸 42 平方 U 型 ティッパー トレーラー

ダンプ・ティッピング・セミトレーラー (3軸)

についてダンプ・ティッピング・セミ・トレーラー特別に重荷,特に石と鉱山材料の輸送のために設計されています.80トン長い距離を走ります 険しい道路でもです


仕様

  • 材料:

    • 高強度低合金鋼から作られ,特にQ345そしてQ235 について溶接されたIビームと製造部品に使用される.

    • OEM部品の構成には厚さ310mmの木.

  • キング・ピン:

    • 特徴3.5インチボルトのキングピン安定した固定のために

  • トイストロック:

    • 装備:12個 ISO 引き込み式回転錠安定した貨物固定を保証する.

  • 着陸装置:

    • サポートするために設計静的負荷 70 トン.

  • 停止:

    • A を含む重用機械式スプリングサスペンションエクワライザー付きシステムと8 葉の泉耐久性や性能を向上させるため

  • アクセル:

    • 含有する3軸容量は13トン.

  • タイヤ:

    • 装備:12R22.5 管のないタイヤ(合計)13個中国で製造されている.

  • ブレーキシステム:

    • A を使っています二重エアブレーキシステム搭載するWABCO リレーバルブ; ABS システムを含まないことに注意してください.

  • ブレーキ室:

    • 装置を装着し二重構造の空気ブレーキ室効率的なブレーキ性能のために

  • 電気システム:

    • 操作する24ボルト照明システム7方向容器中国標準に準拠する

このトレーラーは 重荷輸送の厳しい状況に耐えられるように設計され 困難な条件でも信頼性と安全性を保証します


ブレーキシステム

製品名3 軸 42 平方 U 形 トッパー トレーラー
タイプセミトレーラー
マックス・ペイロード70T
ブランド名CIMC
産地シャン東,中国
使用トラックトレーラー
材料鉄鋼
ブレーキシステム双気ブレーキシステム,WABCOリレーバルブ,ABSシステムなし
タレ体重6T
脚の支えCIMC標準構成
車軸CIMC軸
停止機械式または空気式懸垂
塗料電解+KTL粉末コーティング

スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 0スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 1スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 2スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 3スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 4






スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 5

スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 6スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 7


スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 8

スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 9スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 10スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 11


スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 12

R1: オーダーメイド

Q: 特定の要件を満たすために車両をカスタマイズできますか?
A: その通りそうです 車両のカスタマイズオプションは 独自のニーズに合わせて提供しています私たちのチームは,あなたの要求に応える準備ができています..

  • プロセス:あなたの要求を私たちに伝える後,我々はあなたの仕様に合わせた 詳細な車両設計図を作成します.製品があなたの期待に完全に合致することを保証します.

  • 協力:私たちは協力を重視し 車両のあらゆる側面が 車両の運用ニーズを満たすように 設計プロセスを通じて 緊密に協力します

R2: 配達時に

Q: 車両の生産周期は?
A: その通り標準的な生産サイクルは30日注文の確認から

  • タイムライン:このスケジュールによって 車両が最高品質の基準で 製造され 規格に準拠することを 保証できます

  • アップデート:生産段階の間,我々は,進展についてお知らせし,重要なマイルストーンについてお知らせします.この透明性は,配達と運用準備を計画するのに役立ちます.

R3: 支払いについて

Q: 自動車の購入の支払い条件は?
A: その通り必要なのは 30% -50%の手数料車両が工場を出る前に この初期支払いが注文を保証し 生産プロセスを開始します

  • 残り残高:残りの残高は配達前に支払わなければなりません 企業には 異なる金銭的条件があるので特に長期間のビジネス関係では.

  • 柔軟な条件:特定の決済の好みや 標準条件の調整が必要な場合は 営業チームに相談してください継続的なパートナーシップを支える 相互に有益な協定を締結することを目指しています.

追加情報

パーソナライゼーションオプション,生産時間表,または支払い手順について,顧客サービスチームに連絡することを躊躇しないでください私たちはあなたをサポートし,円滑な買い物体験を保証するためにここにいます.



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スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー
Moq: 1 ユニット
価格: US$5000-US$12000
標準パッケージ: 顧客の要求に応じて
配達期間: 注文から約20日後
決済方法: T/T
供給能力: 月間800~1000台
詳細情報
ブランド名
CIMC
最小注文数量:
1 ユニット
価格:
US$5000-US$12000
パッケージの詳細:
顧客の要求に応じて
受渡し時間:
注文から約20日後
支払条件:
T/T
供給の能力:
月間800~1000台
ハイライト

42平方 ダンプ・ティッパー・トレーラー

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3軸のダンプ・ティッパー・トレーラー

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低合金鋼ダンプ・ティッパー・トレーラー

製品説明

3 軸 42 平方 U 型 ティッパー トレーラー

ダンプ・ティッピング・セミトレーラー (3軸)

についてダンプ・ティッピング・セミ・トレーラー特別に重荷,特に石と鉱山材料の輸送のために設計されています.80トン長い距離を走ります 険しい道路でもです


仕様

  • 材料:

    • 高強度低合金鋼から作られ,特にQ345そしてQ235 について溶接されたIビームと製造部品に使用される.

    • OEM部品の構成には厚さ310mmの木.

  • キング・ピン:

    • 特徴3.5インチボルトのキングピン安定した固定のために

  • トイストロック:

    • 装備:12個 ISO 引き込み式回転錠安定した貨物固定を保証する.

  • 着陸装置:

    • サポートするために設計静的負荷 70 トン.

  • 停止:

    • A を含む重用機械式スプリングサスペンションエクワライザー付きシステムと8 葉の泉耐久性や性能を向上させるため

  • アクセル:

    • 含有する3軸容量は13トン.

  • タイヤ:

    • 装備:12R22.5 管のないタイヤ(合計)13個中国で製造されている.

  • ブレーキシステム:

    • A を使っています二重エアブレーキシステム搭載するWABCO リレーバルブ; ABS システムを含まないことに注意してください.

  • ブレーキ室:

    • 装置を装着し二重構造の空気ブレーキ室効率的なブレーキ性能のために

  • 電気システム:

    • 操作する24ボルト照明システム7方向容器中国標準に準拠する

このトレーラーは 重荷輸送の厳しい状況に耐えられるように設計され 困難な条件でも信頼性と安全性を保証します


ブレーキシステム

製品名3 軸 42 平方 U 形 トッパー トレーラー
タイプセミトレーラー
マックス・ペイロード70T
ブランド名CIMC
産地シャン東,中国
使用トラックトレーラー
材料鉄鋼
ブレーキシステム双気ブレーキシステム,WABCOリレーバルブ,ABSシステムなし
タレ体重6T
脚の支えCIMC標準構成
車軸CIMC軸
停止機械式または空気式懸垂
塗料電解+KTL粉末コーティング

スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 0スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 1スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 2スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 3スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 4






スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 5

スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 6スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 7


スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 8

スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 9スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 10スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 11


スプリングサスペンションとブレーキシステム 低合金鋼3軸42平方U形ダンプティパートレーラー 12

R1: オーダーメイド

Q: 特定の要件を満たすために車両をカスタマイズできますか?
A: その通りそうです 車両のカスタマイズオプションは 独自のニーズに合わせて提供しています私たちのチームは,あなたの要求に応える準備ができています..

  • プロセス:あなたの要求を私たちに伝える後,我々はあなたの仕様に合わせた 詳細な車両設計図を作成します.製品があなたの期待に完全に合致することを保証します.

  • 協力:私たちは協力を重視し 車両のあらゆる側面が 車両の運用ニーズを満たすように 設計プロセスを通じて 緊密に協力します

R2: 配達時に

Q: 車両の生産周期は?
A: その通り標準的な生産サイクルは30日注文の確認から

  • タイムライン:このスケジュールによって 車両が最高品質の基準で 製造され 規格に準拠することを 保証できます

  • アップデート:生産段階の間,我々は,進展についてお知らせし,重要なマイルストーンについてお知らせします.この透明性は,配達と運用準備を計画するのに役立ちます.

R3: 支払いについて

Q: 自動車の購入の支払い条件は?
A: その通り必要なのは 30% -50%の手数料車両が工場を出る前に この初期支払いが注文を保証し 生産プロセスを開始します

  • 残り残高:残りの残高は配達前に支払わなければなりません 企業には 異なる金銭的条件があるので特に長期間のビジネス関係では.

  • 柔軟な条件:特定の決済の好みや 標準条件の調整が必要な場合は 営業チームに相談してください継続的なパートナーシップを支える 相互に有益な協定を締結することを目指しています.

追加情報

パーソナライゼーションオプション,生産時間表,または支払い手順について,顧客サービスチームに連絡することを躊躇しないでください私たちはあなたをサポートし,円滑な買い物体験を保証するためにここにいます.