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中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー

中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー

Moq: 1 ユニット
価格: US$5000-US$12000
標準パッケージ: 顧客の要求に応じて
配達期間: 注文から約20日後
決済方法: T/T
供給能力: 月間800~1000台
詳細情報
ブランド名
CIMC
最小注文数量:
1 ユニット
価格:
US$5000-US$12000
パッケージの詳細:
顧客の要求に応じて
受渡し時間:
注文から約20日後
支払条件:
T/T
供給の能力:
月間800~1000台
ハイライト:

14m 低いベッドのセミトレーラー

,

鉱山 低床 半トレーラー

,

3軸の低床半トレーラー

製品説明

中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー


について中国製 3軸 14m 低床半トレーラー重い車両,鉄道車両,鉱山,林業機械の輸送のために特別に設計されています.CIMCこのトレーラーは, 輸送中に安定性と安全性を確保しながら, 相当な負荷を扱うように設計されています.

基本規格

  • マックス・ペイロード: 200 トン
  • サイズ: 13000mm (長さ) x 3000mm (幅) x 1650mm (高さ)
  • 負荷容量: 40~200トン
  • ススペンションタイプ:
    • メカニカルサスペンス
    • 空中懸垂
  • アクセルオプション:
    • 13/16 トン フワ/BPW/CIMC
  • 着陸装置標準28トン
  • キングピンサイズ:
    • 2" (50mm) または3.5" (90mm) JOST
  • ブレーキシステム: WABCO バルブ
  • タイヤの仕様:
    • 11.00r20
    • 12r22 について5
    • 315
    • 385
  • : 顧客の好みに合わせて調整できる

特徴 と 益

  1. 堅牢 な 設計: 低床設計により重力の中心が低く,安定性を損なうことなく,高く重い機械を安全に輸送できます.

  2. 高質の重荷容量: 最大 200 トン の 利便性 を 持つ この トレーラー は,重荷 機器 を 輸送 する ため に 理想 的 で,鉱山 や 林業 の よう な 産業 に 適し な もの です.

  3. 柔軟な停止オプション: 機械式とエアサスペンションの選択により,異なる負荷タイプと道路条件により適性があり,走行品質と負荷分布が向上します.

  4. 耐久性: 高品質の材料で作られ,CIMCの低床半トレーラーは,重荷輸送の厳格さに耐え,長寿と信頼性を保証するために作られています.

  5. 安全性:WABCOブレーキシステムで装備されたトレーラーは,重荷を運ぶ際に極めて重要な効果的なブレーキ性能を保証します.

  6. カスタマイズできるオプション: 顧客はさまざまなタイヤサイズと色から選択することができ,特定の運用ニーズを満たすための調整されたソリューションを可能にします.

申請

についてCIMC 3軸低床半トレーラー様々な分野で広く使用されています.

  • 鉱業:重量鉱山機器と機械の輸送
  • 林業:大型林業機械や車両の移動
  • 建設■ 重い建設機器を工事現場へ運ぶ
  • 鉄道輸送: 鉄道車両と部品の輸送

このトレーラーは,重荷の効率的かつ安全な輸送を必要とする産業にとって信頼性の高い選択であり,作業がスムーズかつ効果的に行われることを保証します.


製品名

CIMC 3軸 低床半トレーラー

容量 40~200トン
タレ重量 (許容度 0~4%) 約7000kg
ブランド名 CIMC
産地 シャン東,中国
使用 トラックトレーラー
材料 鉄鋼
サイズ 13000×3000×1650mm オーダーメイド

装備:4つ,8つ,または12つ,ブランドのトルプロック容器を固定する

脚の支え CIMC標準構成
13/16 トン フワ/BPW/CIMC
停止 機械式または空気式懸垂
塗料 電解+KTL粉末コーティング

中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー 0中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー 1中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー 2中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー 3中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー 4


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R1: オーダーメイド

Q: 特定の要件を満たすために車両をカスタマイズできますか?
A: その通りそうです 車両のカスタマイズオプションは 独自のニーズに合わせて提供しています私たちのチームは,あなたの要求に応える準備ができています..

  • プロセス:あなたの要求を私たちに伝える後,我々はあなたの仕様に合わせた 詳細な車両設計図を作成します.製品があなたの期待に完全に合致することを保証します.

  • 協力:私たちは協力を重視し 車両のあらゆる側面が 車両の運用ニーズを満たすように 設計プロセスを通じて 緊密に協力します

R2: 配達時に

Q: 車両の生産周期は?
A: その通り標準的な生産サイクルは30日注文の確認から

  • タイムライン:このスケジュールによって 車両が最高品質の基準で 製造され 規格に準拠することを 保証できます

  • アップデート:生産段階の間,我々は,進展についてお知らせし,重要なマイルストーンについてお知らせします.この透明性は,配達と運用準備を計画するのに役立ちます.

R3: 支払いについて

Q: 自動車の購入の支払い条件は?
A: その通り必要なのは 30% -50%の手数料車両が工場を出る前に この初期支払いが注文を保証し 生産プロセスを開始します

  • 残り残高:残りの残高は配達前に支払わなければなりません 企業には 異なる金銭的条件があるので特に長期間のビジネス関係では.

  • 柔軟な条件:特定の決済の好みや 標準条件の調整が必要な場合は 営業チームに相談してください継続的なパートナーシップを支える 相互に有益な協定を締結することを目指しています.

追加情報

パーソナライゼーションオプション,生産時間表,または支払い手順について,顧客サービスチームに連絡することを躊躇しないでください私たちはあなたをサポートし,円滑な買い物体験を保証するためにここにいます.




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商品の詳細
中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー
Moq: 1 ユニット
価格: US$5000-US$12000
標準パッケージ: 顧客の要求に応じて
配達期間: 注文から約20日後
決済方法: T/T
供給能力: 月間800~1000台
詳細情報
ブランド名
CIMC
最小注文数量:
1 ユニット
価格:
US$5000-US$12000
パッケージの詳細:
顧客の要求に応じて
受渡し時間:
注文から約20日後
支払条件:
T/T
供給の能力:
月間800~1000台
ハイライト

14m 低いベッドのセミトレーラー

,

鉱山 低床 半トレーラー

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3軸の低床半トレーラー

製品説明

中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー


について中国製 3軸 14m 低床半トレーラー重い車両,鉄道車両,鉱山,林業機械の輸送のために特別に設計されています.CIMCこのトレーラーは, 輸送中に安定性と安全性を確保しながら, 相当な負荷を扱うように設計されています.

基本規格

  • マックス・ペイロード: 200 トン
  • サイズ: 13000mm (長さ) x 3000mm (幅) x 1650mm (高さ)
  • 負荷容量: 40~200トン
  • ススペンションタイプ:
    • メカニカルサスペンス
    • 空中懸垂
  • アクセルオプション:
    • 13/16 トン フワ/BPW/CIMC
  • 着陸装置標準28トン
  • キングピンサイズ:
    • 2" (50mm) または3.5" (90mm) JOST
  • ブレーキシステム: WABCO バルブ
  • タイヤの仕様:
    • 11.00r20
    • 12r22 について5
    • 315
    • 385
  • : 顧客の好みに合わせて調整できる

特徴 と 益

  1. 堅牢 な 設計: 低床設計により重力の中心が低く,安定性を損なうことなく,高く重い機械を安全に輸送できます.

  2. 高質の重荷容量: 最大 200 トン の 利便性 を 持つ この トレーラー は,重荷 機器 を 輸送 する ため に 理想 的 で,鉱山 や 林業 の よう な 産業 に 適し な もの です.

  3. 柔軟な停止オプション: 機械式とエアサスペンションの選択により,異なる負荷タイプと道路条件により適性があり,走行品質と負荷分布が向上します.

  4. 耐久性: 高品質の材料で作られ,CIMCの低床半トレーラーは,重荷輸送の厳格さに耐え,長寿と信頼性を保証するために作られています.

  5. 安全性:WABCOブレーキシステムで装備されたトレーラーは,重荷を運ぶ際に極めて重要な効果的なブレーキ性能を保証します.

  6. カスタマイズできるオプション: 顧客はさまざまなタイヤサイズと色から選択することができ,特定の運用ニーズを満たすための調整されたソリューションを可能にします.

申請

についてCIMC 3軸低床半トレーラー様々な分野で広く使用されています.

  • 鉱業:重量鉱山機器と機械の輸送
  • 林業:大型林業機械や車両の移動
  • 建設■ 重い建設機器を工事現場へ運ぶ
  • 鉄道輸送: 鉄道車両と部品の輸送

このトレーラーは,重荷の効率的かつ安全な輸送を必要とする産業にとって信頼性の高い選択であり,作業がスムーズかつ効果的に行われることを保証します.


製品名

CIMC 3軸 低床半トレーラー

容量 40~200トン
タレ重量 (許容度 0~4%) 約7000kg
ブランド名 CIMC
産地 シャン東,中国
使用 トラックトレーラー
材料 鉄鋼
サイズ 13000×3000×1650mm オーダーメイド

装備:4つ,8つ,または12つ,ブランドのトルプロック容器を固定する

脚の支え CIMC標準構成
13/16 トン フワ/BPW/CIMC
停止 機械式または空気式懸垂
塗料 電解+KTL粉末コーティング

中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー 0中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー 1中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー 2中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー 3中国 3軸 14m 輸送 重自動車 鉱業 林業 機械 低床 半トレーラー 4


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R1: オーダーメイド

Q: 特定の要件を満たすために車両をカスタマイズできますか?
A: その通りそうです 車両のカスタマイズオプションは 独自のニーズに合わせて提供しています私たちのチームは,あなたの要求に応える準備ができています..

  • プロセス:あなたの要求を私たちに伝える後,我々はあなたの仕様に合わせた 詳細な車両設計図を作成します.製品があなたの期待に完全に合致することを保証します.

  • 協力:私たちは協力を重視し 車両のあらゆる側面が 車両の運用ニーズを満たすように 設計プロセスを通じて 緊密に協力します

R2: 配達時に

Q: 車両の生産周期は?
A: その通り標準的な生産サイクルは30日注文の確認から

  • タイムライン:このスケジュールによって 車両が最高品質の基準で 製造され 規格に準拠することを 保証できます

  • アップデート:生産段階の間,我々は,進展についてお知らせし,重要なマイルストーンについてお知らせします.この透明性は,配達と運用準備を計画するのに役立ちます.

R3: 支払いについて

Q: 自動車の購入の支払い条件は?
A: その通り必要なのは 30% -50%の手数料車両が工場を出る前に この初期支払いが注文を保証し 生産プロセスを開始します

  • 残り残高:残りの残高は配達前に支払わなければなりません 企業には 異なる金銭的条件があるので特に長期間のビジネス関係では.

  • 柔軟な条件:特定の決済の好みや 標準条件の調整が必要な場合は 営業チームに相談してください継続的なパートナーシップを支える 相互に有益な協定を締結することを目指しています.

追加情報

パーソナライゼーションオプション,生産時間表,または支払い手順について,顧客サービスチームに連絡することを躊躇しないでください私たちはあなたをサポートし,円滑な買い物体験を保証するためにここにいます.