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| Moq: | 1 |
| 価格: | 17728.80-20456.31USD/Unit |
| 標準パッケージ: | 顧客の要求に応じて |
| 配達期間: | 28days |
| 決済方法: | T/T |
| 供給能力: | 800個/月 |
• 燃料輸送: 石油化学産業では,ガソリン,ディーゼル,油田と他の燃料は,輸送と生産エネルギー供給を確保するために,タンクトラックで様々な場所の精製工場からガソリンスタンドに輸送されます..
• 化学液体輸送: 硫酸,塩化酸,酸塩酸などの様々な酸塩基腐食性化学液体を輸送できます.化学工場から工業生産ニーズを満たすために企業に使用する.
• 食品液体の配送: 食品級の液体であるミルクや食用油は,加工工場から様々な場所のスーパーマーケットにタンクトラックで配送されます.タンク は 特別 に 処理 さ れ,食品 衛生 基準 に 準拠 し て いる の で,食品の安全性を保証できるのです
• 液化天然ガス輸送液化天然ガス (LNG) は,クリーンエネルギー車両の電力を供給するために,プロのタンクトラックで天然ガス源から天然ガス給油所へ輸送されます..
| シノトラック 燃料タンカー トラック ホーオ 8*4 35000リットル 燃料タンカー トラック -- 仕様 | |
| トラックのブランド | シノ トラック |
| 運転タイプ | 左手ドライブ |
| 退院を過ぎた | 1050*2496*3633 (mm) |
| タンクの衰退 (L*W*H) | 5050*2496*1620 (ミリ) |
| タンク容量 (L) | 2000 |
| 接近角/離陸角 (°) | 16/12 (日) |
| F/R 軌道のベース ((mm) | 1205/3485 (ミリ) |
| 制限重量 (kg) |
11360 ((kg) |
| 最大速度 (km/h) | 90 |
|
タンクの仕様 |
|
| タンクの容量 | 20000L |
| タンクの材料 | 炭素鋼 |
| エンジン (Steyr技術,中国製) | |
| モデル | WD615,水冷,4ストローク,6シリンダー,水冷,ターボ充電,相互冷却,直接注入 |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 馬力,最大 (kW/rpm) | 336HP |
| 排出量 | EUROII |
| 燃料タンカー容量 (L) | 300 |
| トランスミッション | |
| モデル | HW13710CL 前方10本 後方2本 |
| ブレーキシステム | |
| 運転ブレーキ | 2回路圧縮空気ブレーキ |
| 駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 |
| 補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ |
| ステアリングシステム | |
| モデル | ZF8098 |
| 他の仕様 | |
| 前軸 | HF7 |
| 後ろ軸 | ST16 |
| 色 | 選択可能 |
| タイヤ | 11.00-20 / 12.00-20/ 295/80R225 |
| タイヤの量 | 11 |
| 電気システム | |
| バッテリー | 2X12V/165Ah |
| 電源交換機 | 28Vから1500kw |
| スタート | 7.5Kw/24V |
| タクシー | |
| HOWO76 キャビンは1人寝床とエアコン | |
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| Moq: | 1 |
| 価格: | 17728.80-20456.31USD/Unit |
| 標準パッケージ: | 顧客の要求に応じて |
| 配達期間: | 28days |
| 決済方法: | T/T |
| 供給能力: | 800個/月 |
• 燃料輸送: 石油化学産業では,ガソリン,ディーゼル,油田と他の燃料は,輸送と生産エネルギー供給を確保するために,タンクトラックで様々な場所の精製工場からガソリンスタンドに輸送されます..
• 化学液体輸送: 硫酸,塩化酸,酸塩酸などの様々な酸塩基腐食性化学液体を輸送できます.化学工場から工業生産ニーズを満たすために企業に使用する.
• 食品液体の配送: 食品級の液体であるミルクや食用油は,加工工場から様々な場所のスーパーマーケットにタンクトラックで配送されます.タンク は 特別 に 処理 さ れ,食品 衛生 基準 に 準拠 し て いる の で,食品の安全性を保証できるのです
• 液化天然ガス輸送液化天然ガス (LNG) は,クリーンエネルギー車両の電力を供給するために,プロのタンクトラックで天然ガス源から天然ガス給油所へ輸送されます..
| シノトラック 燃料タンカー トラック ホーオ 8*4 35000リットル 燃料タンカー トラック -- 仕様 | |
| トラックのブランド | シノ トラック |
| 運転タイプ | 左手ドライブ |
| 退院を過ぎた | 1050*2496*3633 (mm) |
| タンクの衰退 (L*W*H) | 5050*2496*1620 (ミリ) |
| タンク容量 (L) | 2000 |
| 接近角/離陸角 (°) | 16/12 (日) |
| F/R 軌道のベース ((mm) | 1205/3485 (ミリ) |
| 制限重量 (kg) |
11360 ((kg) |
| 最大速度 (km/h) | 90 |
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タンクの仕様 |
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| タンクの容量 | 20000L |
| タンクの材料 | 炭素鋼 |
| エンジン (Steyr技術,中国製) | |
| モデル | WD615,水冷,4ストローク,6シリンダー,水冷,ターボ充電,相互冷却,直接注入 |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 馬力,最大 (kW/rpm) | 336HP |
| 排出量 | EUROII |
| 燃料タンカー容量 (L) | 300 |
| トランスミッション | |
| モデル | HW13710CL 前方10本 後方2本 |
| ブレーキシステム | |
| 運転ブレーキ | 2回路圧縮空気ブレーキ |
| 駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 |
| 補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ |
| ステアリングシステム | |
| モデル | ZF8098 |
| 他の仕様 | |
| 前軸 | HF7 |
| 後ろ軸 | ST16 |
| 色 | 選択可能 |
| タイヤ | 11.00-20 / 12.00-20/ 295/80R225 |
| タイヤの量 | 11 |
| 電気システム | |
| バッテリー | 2X12V/165Ah |
| 電源交換機 | 28Vから1500kw |
| スタート | 7.5Kw/24V |
| タクシー | |
| HOWO76 キャビンは1人寝床とエアコン | |
