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| Moq: | 1 |
| 価格: | $300000/unit |
| 標準パッケージ: | roro |
| 配達期間: | 30 days |
| 決済方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | optional |
| 条件 | 新しい |
| 馬力 | 570hp |
| 排放基準 | ユーロ2 |
| 市場セグメント | 都市建設用泥の輸送 |
| エンジン容量 | > 8L |
| 車両総重量 | 148000kg |
| 駆動ホイール | 6×4 |
| 販売後サービス | ビデオ技術サポート,海外コールセンター,オンラインサポート,無料の部品 |
| ステアリング | 左 |
| 産地 | 湖北,中国 |
| セグメント | 重いトラック |
| 前進シフト番号 | 12 |
| 最大トルク ((Nm) | ≥2500Nm |
| 貨物タンクの寸法 | 10478*4510*4375mm |
| 貨物タンクの長さ | ≥8m |
| 乗客 | 2 |
| 後部カメラ | ゼロ |
| ABS (アンチロックブレーキシステム) | はい |
| ESC (電子安定制御システム) | はい |
| タッチスクリーン | ゼロ |
| ブランド名 | XCMG |
| エンジンのブランド | XCMG |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| シリンダー | 6 |
| ギアボックス ブランド | FAST |
| トランスミッションタイプ | 手帳 |
| バックシフト番号 | 2 |
| 尺寸 (L × W × H) (mm) | 10.5m*2.6m*345 |
| 容量 (負荷) | > 50T |
| 燃料タンク容量 | 500〜600L |
| 運転席 | 普通 |
| クルーズコントロール | ない |
| マルチメディアシステム | ない |
| 窓 | マニュエル |
| エアコン | マニュエル |
| タイヤ番号 | 10 |
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| Moq: | 1 |
| 価格: | $300000/unit |
| 標準パッケージ: | roro |
| 配達期間: | 30 days |
| 決済方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | optional |
| 条件 | 新しい |
| 馬力 | 570hp |
| 排放基準 | ユーロ2 |
| 市場セグメント | 都市建設用泥の輸送 |
| エンジン容量 | > 8L |
| 車両総重量 | 148000kg |
| 駆動ホイール | 6×4 |
| 販売後サービス | ビデオ技術サポート,海外コールセンター,オンラインサポート,無料の部品 |
| ステアリング | 左 |
| 産地 | 湖北,中国 |
| セグメント | 重いトラック |
| 前進シフト番号 | 12 |
| 最大トルク ((Nm) | ≥2500Nm |
| 貨物タンクの寸法 | 10478*4510*4375mm |
| 貨物タンクの長さ | ≥8m |
| 乗客 | 2 |
| 後部カメラ | ゼロ |
| ABS (アンチロックブレーキシステム) | はい |
| ESC (電子安定制御システム) | はい |
| タッチスクリーン | ゼロ |
| ブランド名 | XCMG |
| エンジンのブランド | XCMG |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| シリンダー | 6 |
| ギアボックス ブランド | FAST |
| トランスミッションタイプ | 手帳 |
| バックシフト番号 | 2 |
| 尺寸 (L × W × H) (mm) | 10.5m*2.6m*345 |
| 容量 (負荷) | > 50T |
| 燃料タンク容量 | 500〜600L |
| 運転席 | 普通 |
| クルーズコントロール | ない |
| マルチメディアシステム | ない |
| 窓 | マニュエル |
| エアコン | マニュエル |
| タイヤ番号 | 10 |
